승용 및 승합 자동차의 주행거리를 줄여 온실가스 감축 시 인센티브를 제공하는 제도

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→ 참여자 정보 입력
→ 최초 주행거리 제출
→ 가입 승인
→ 제도 실천
→ 최종 주행거리 제출
→ 주행거리 감축실적 산정
→ 인센티브 지급 (최대 10만원)

주행거리 인센티브는 감축률과 감축량 중 유리한 실적으로 적용

[기준 주행거리 (km)]
일평균 주행거리 * 참여기간 
일평균 주행거리 = 참여 신청 시 총 누적주행거리 ÷ (참여 시 총 누적 주행거리 제출일자 - 차량 최초등록일자)
참여기간 = 사업종료 시 총 누적 주행거리 제출일자 - 사업참여 시 총 누적 주행거리 제출일자 

[확인 주행거리 (km)]
(사업 종료시 차량 누적주행거리) - (사업 참여시 차량 누적 주행거리)

[감축거리]
기준 주행거리 – 확인 주행거리

[감축율 (%)]
(기준 주행거리 – 확인 주행거리) ÷ 기준 주행거리 × 100

운전자가 자동차 특성을 이해 & 운전방법과 운전습관을 바꾸어 에너지 절약 & 온실가스 감소에 도움이 되는 경제적이고 안전한 운전방법

① 급출발, 급가속, 급감속, 급정지 X
- 출발 5초가 지난 후 시속 20km(1,500rpm) 까지 천천히 가속하여 출발
- 초당 8.0km/h 이상 가속 or 초당 14km/h 이상 감속 운행 X
- 평소 내리막길에서 운전 시 관성운전을 생활화
② 불필요한 공회전은 X
- 엔진예열을 여름엔 10초, 겨울엔 30초로 최소화
- 신호 대기 시 기어는 중립모드(N)로 전환
- 장시간 주, 정차 시에는 엔진 정지
③ 에어컨 사용은 줄이기
- 주행 시 내리막길 On, 오르막길 Off 함으로써 에어컨 사용 최소화
- 에어컨 작동 시, 자동 모드보다 실내의 온도를 최대한 빨리 낮춰 On/Off 반복 사용
④ 유사연료, 무인증 첨가제 사용 X
- 유사연료 or 정부에서 인증되지 않은 첨가제는 사용 X
⑤ 자동차를 가볍게
- 트렁크에는 필요한 짐만 실어 무게 최소화
- 연료는 절반만 채워 운행
⑥ 정보운전 생활화
- 출발전 도로 및 기상 정보 확인, 스마트폰과 내비게이션 같은 교통정보 매체 활용
- 월요일 오전, 금요일 오후, 주말, 공휴일과 같은 날에는 대중교통 이용
⑦ 주기적으로 자동차 점검 및 정비
- 1달에 한 번 정기적으로 타이어 공기압, 에어클리너, 엔진 오일 등의 부품 교환
⑧ 차량 경제속도 준수
- 일반도로는 60~80km/h, 고속도로는 – 90~100km/h 준수
- 교통상황에 따른 정속 주행
- 불필요한 차로 변경은 자제 & 앞차와의 충분한 안전한 거리 확보
⑨ 친환경 자동차 선택
- 경차, 소형차, 저공해 자동차(전기, 플러그인, 하이브리드, 수소차 등) 차량 선택